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苏州终结易拉盖进口历史,斯莱克拟1亿元设立全

来源:http://www.paisapatin.com 作者:云顶国际 时间:2019-06-30 11:33

近日,海归企业,苏州斯莱克精密设备有限公司“易拉盖高速冲压成套生产设备”进入后安装调试阶段,本月,这台重达30吨的“大家伙”就将起运美国,这标志着面对中国企业,由薄薄一片易拉罐盖头筑起的国际技术壁垒被彻底冲破了。斯莱克一跃成为全球第四家拥有易拉盖成套设备研制能力的企业,我国易拉盖生产依赖进口的历史划上了句号。

近日,海归企业苏州斯莱克精密设备有限公司“易拉盖高速冲压成套生产设备”完成了后安装调试阶段,并已于8月起运,近日将抵达美国。从此,国产易拉盖高速冲压成套生产设也能出口国外了,此举彻底打破了长期以来国外企业对我国易拉罐盖生产技术的壁垒,我国易拉盖生产设备依赖进口的历史从此划上了句号。

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原标题:斯莱克拟1亿元设立全资子公司进军新能源汽车行业

生活中食品饮料用易拉罐包装随处可见,可令国内制造企业尴尬的是,易拉罐生产却始终受制于人,其症结在于尚无能力开发用于易拉盖生产的冲压设备,其核心技术为三家美国企业独揽,唯有高价引进。为此,2004年创办之初,从事精密机械自主研发的斯莱克便将目标瞄准了这一空白。

对国内的易拉罐生产企业来说,苏州斯莱克精密设备有限公司为业内众多企业争了一大口气。

新能源汽车的发展,正在吸引越来越多产业资本的进驻。制罐设备商斯莱克,也准备在新能源汽车领域尝试一把。

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易拉盖看似不起眼,但基于连续高速状态的精密冲压成型技术要求极高。在每分钟300-600次高密度冲压下,必须保证输送待压的盖子每1秒钟走停10个周期,且要被定位在每一个工位上。打个形象的比喻,其难度好比一辆时速200公里飞驰的汽车要在“滴答”1秒内无误的在指定位置停止,之后再启动,瞬间提速至200公里,如此循环往复。终,通过一年多时间的自主研发,斯莱克在模具开发、机械传动、电器控制和检测等方面均取得了实质性突破。上月,省科技厅专家鉴定认为,该设备设计合理、技术成熟,填补了我国易拉盖生产设备和技术的空白,技术性能和整体水平已达到国际先进水平。

首先,我国制罐企业有望结束易拉盖高速冲压成套生产设备长期依赖进口的历史。

近日,斯莱克拟在苏州市投资设立全资子公司“苏州斯先汽车发展有限公司”,注册资本1亿元,公司以自有资金方式出资,占斯先汽车公司股权比例的100%。拟成立公司经营范围包括研发、制造和销售新能源汽车电池系统和氢燃料动力系统有关的零部件、汽车零部件生产设备和检测设备;提供新能源汽车零部件、汽车零部件生产和检测设备的技术开发、技术转让等。

新能源汽车的发展,正在吸引越来越多产业资本的进驻。制罐设备商斯莱克,也准备在新能源汽车领域尝试一把。

市场是产品的试金石。去年9月,斯莱克“易拉盖高速冲压成套生产设备”刚一问世便接到了来自大洋彼岸一份价值80万美元的订单,品质不相上下,价格更具竞争优势,让这位美国客户不惜舍近求远。此后,德国、泰国、马来西亚等国的订单也相继摘入囊中。而在国内,易拉罐生产巨头珠海南顺等也在短时间选用了该设备。目前,可口可乐、雀巢咖啡、椰树、旺旺、王老吉等知名品牌易拉盖生产已部分使用了斯莱克的产品。

我国的易拉罐制造业始于80年代,近年来发展速度相当快,目前全国易拉罐年生产能力超过100亿只。但是,令国内易拉罐制造企业尴尬的是,我国的易拉罐生产却始终受制于人,其症结在于国内尚无能力开发用于易拉盖生产的冲压设备,其核心技术被三家美国企业独揽了。因此长期以来,国内罐厂只能从美国高价引进冲压设备。

成立于2004年的斯莱克,是国际顶尖的易拉盖设备一体化综合服务商,2014年上市,公司定位于面向全球市场为客户提供定制化的高速易拉盖设备综合服务商,产品包括易拉盖高速生产成套设备、易拉盖生产设备系统改造、相关精密模具零备件、智能检测设备等。从斯莱克所上述从事业务来看,公司与汽车产业、以及新能源汽车领域,并无关联性。

近日,斯莱克拟在苏州市投资设立全资子公司“苏州斯先汽车发展有限公司”,注册资本1亿元,公司以自有资金方式出资,占斯先汽车公司股权比例的100%。拟成立公司经营范围包括研发、制造和销售新能源汽车电池系统和氢燃料动力系统有关的零部件、汽车零部件生产设备和检测设备;提供新能源汽车零部件、汽车零部件生产和检测设备的技术开发、技术转让等。

与国内普通制造业不同,斯莱克打造的是“头脑工厂”。总经理安旭表示,我们不仅卖产品,更关键的是卖技术,客户购买设备以后,必须按照我们制订的技术要求来使用,今后哪怕涉及某一个零件的调换,也只有按照我们的技术图纸才可能原样复制,而这便是斯莱克可持续发展的核心所在。据介绍,上半年,斯莱克便已完成了去年全年的销售收入。而就在记者采访前一天,又有一家乌克兰企业慕名而来,洽谈采购。

自2004年创办之初,从事精密机械自主研发的斯莱克便将目标瞄准了这一空白。经过两年潜心研究,终于攻克关键技术,从此我国的企业也有了易拉盖成套设备的研制能力。易拉盖高速冲压成套生产设备不再依赖进口。

对于此次投资的目标,斯莱克表示,公司立足于做大做强易拉盖、易拉罐精密制造整套设备及零部件的同时,基于目前所拥有的制罐、模具、智能检测设备及掌握的相关技术储备和优势,以及对于新能源汽车相关产业链的看好,拟实施进军新能源汽车行业的计划。

成立于2004年的斯莱克,是国际顶尖的易拉盖设备一体化综合服务商,2014年上市,公司定位于面向全球市场为客户提供定制化的高速易拉盖设备综合服务商,产品包括易拉盖高速生产成套设备、易拉盖生产设备系统改造、相关精密模具零备件、智能检测设备等。从斯莱克所上述从事业务来看,公司与汽车产业、以及新能源汽车领域,并无关联性。

来源: 苏州日报

其次,有利于我国企业参与国际竞争。

当然,“门外汉”涉足新能源汽车也非鲜事。近年来,随着新能源汽车发展,以及持续利好政策助推下,新能源汽车成为了最受资本青睐的产业之一,行业内热点事件层出不穷,最受关注的莫过于格力电器和董事长董明珠。在格力电器并购珠海银隆新能源有限公司被否后,董明珠自掏腰包投资入股的银隆新能源,其执着造车令人感慨。

对于此次投资的目标,斯莱克表示,公司立足于做大做强易拉盖、易拉罐精密制造整套设备及零部件的同时,基于目前所拥有的制罐、模具、智能检测设备及掌握的相关技术储备和优势,以及对于新能源汽车相关产业链的看好,拟实施进军新能源汽车行业的计划。

近年来,全球易拉罐产量增速很快。铝易拉罐的高速增长必然带来易拉盖的需求大量增长,从而带动易拉盖高速冲压成套生产设备的需求。目前,掌握易拉盖高速冲压成套生产设备核心技术的企业只有四家:美国三家,中国一家。美国的铝易拉罐消费已处于停滞期,甚至还略有下降,而日本处于平稳期,波动范围很小,总体上略呈上升态势;欧洲进入平稳增长期,年平均上升率5.5%;中国、巴西等发展中国家则处于高速增长期。这样就为我国的易拉盖高速冲压成套生产设备的发展提供新的契机。去年全球罐盖及拉环料产量约129万吨,其中日本罐盖及拉环料约14万吨,约占11%。可见,亚洲的易拉盖市场前景相当广阔,发展潜力巨大。

斯莱克称,全资子公司斯先汽车是公司进军新能源汽车相关领域的大胆尝试。此次投资的资金全部来源于公司自有资金,目前子公司尚处于拟设立阶段,短期内不会对公司业绩产生重大影响,但从长期来看,对公司未来发展具有积极意义和推动作用。

当然,“门外汉”涉足新能源汽车也非鲜事。近年来,随着新能源汽车发展,以及持续利好政策助推下,新能源汽车成为了最受资本青睐的产业之一,行业内热点事件层出不穷,最受关注的莫过于格力电器和董事长董明珠。在格力电器并购珠海银隆新能源有限公司被否后,董明珠自掏腰包投资入股的银隆新能源,其执着造车令人感慨。

斯莱克精密设备有限公司“易拉盖高速冲压成套生产设备”研发成功后,企业也要进一步加强该项目的应用研究,积极促进技术创新,加速产业化进程。在保护产品知识产权的前提下,与国内大型企业开展广泛的合作,让更多的企业应用这一的新产品。从根本上提升我国易拉罐产业在国际上的竞争力,真正走上行业可持续发展的道路。

云顶国际网址,与此同时,斯莱克还表示,此次对外投资是公司董事会从公司长远利益出发所作出的慎重决策,投资资金为公司自有资金,对公司现金流有一定的影响;若投资未达到预期,将会对公司的现金使用效率产生一定的影响。另一方面,投资于新能源汽车相关产业链与公司目前主营业务存在一定差异,可能面临市场环境及经营管理等风险,也面临新公司经营团队的管理能力及稳定性风险。

斯莱克称,全资子公司斯先汽车是公司进军新能源汽车相关领域的大胆尝试。此次投资的资金全部来源于公司自有资金,目前子公司尚处于拟设立阶段,短期内不会对公司业绩产生重大影响,但从长期来看,对公司未来发展具有积极意义和推动作用。

来源:中华印刷包装网 王斌

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与此同时,斯莱克还表示,此次对外投资是公司董事会从公司长远利益出发所作出的慎重决策,投资资金为公司自有资金,对公司现金流有一定的影响;若投资未达到预期,将会对公司的现金使用效率产生一定的影响。另一方面,投资于新能源汽车相关产业链与公司目前主营业务存在一定差异,可能面临市场环境及经营管理等风险,也面临新公司经营团队的管理能力及稳定性风险。

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