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以免破产,美国航空申请破产

来源:http://www.paisapatin.com 作者:云顶国际 时间:2019-08-13 13:02

据消息人士指出,美国知名的纸器商史墨菲斯通公司(Smurfit-Stone Container Corp.)已通知放款银行,受制于销售疲弱和现金紧缩,公司拟申请破产保护。

摘要: 周四,面对180亿至200亿元庞大的债务,底特律宣布正式申请破产法保护,成为目前美国申请破产保护的最大城市。 底特律成为“鬼城”#swf_y4Y,#swf_y4Y_wrapper{float:left;margin-right:20px;} 底特律市不堪巨债,终于向法院申请破产保护,消息震撼全美,但这只是美国地方政府债务危机的冰山一角。 《华盛顿邮报》指出,过去30年,美国已有250个地方政府申请破产保护,其中2008年金融海啸后就有十几个,加州和纽约州为重灾区。联准会(Fed)前主席葛林斯潘的长期低息政策,加上长期累积下来的退休金负担,为日后债务危机埋下祸根。报道指出,葛林斯潘执掌美联储的时代,政府长期实行低息政策,遏低长期利率,使得市政府融资成本大减,变相鼓励它们滥发债务,埋下危机的种子。房市泡沫爆破加上经济低迷,地方政府税收减少,加之退休金负担太重,最终酿成破产局面。银行和养老基金等机构通常是市政债券投资者,政府破产会进一步削弱其投资能力,使地方政府融资成本大升,并形成恶性循环。去年,加州三个城市在两周内相继破产。亚利桑纳、佛罗里达、伊利诺、密西根、内华达、新泽西、俄勒冈和威斯康辛等州的财政危急程度,也不亚于​​加州。底特律2006年曾面临15亿美元退休金缺口,市府因应危机,把应付的款项转成 COP 债券,再透过债券互换,将 COP从浮息转为定息。但金融海啸后利息大跌,COP利息相对昂贵,加剧底特律财政负担。阿拉巴马州杰佛逊县前年也因同类问题破产。分析指出,庞大退休金是地方政府通病,经济师贝克前年曾估计,全美退休金缺口可能达1万亿美元。金融海啸后全美失业人口增加,地方政府税收减少,退休金负担将更沉重。未来地方债务问题恐相继爆发,将迫使联邦政府介入,为地方提供纾困贷款。密西根州立大学经济学者斯科尔索内说,底特律的例子提醒退休人士,退休基金不是 100% 受保障,一旦市政府破产,就有权不支付退休金。底特律破产被判违宪 恐陷司法拉锯战美国中文网据CNN报道:密西根州巡回法院一位法官周五裁定,底特律的破产申请违宪,并下令从联邦法庭撤回破产申请。但密西根州总检察长比尔•许特在一份声明中说,他打算立即向密西西州上诉法院提出上诉,设法阻止这一申请生效。据底特律媒体报道,美国英厄姆县巡回法官阿奎丽娜19日表示,底特律不得采取任何可能造成该市退休人员的养老保险福利遭受损失的行动。责令底特律必须撤回破产保护申请文件,因为其违反了密歇根州宪法的相关规定。该法官指出,密歇根州宪法禁止任何可能导致公共部门雇员退休福利被减损的行为。目前尚不清楚,该州法庭是否能够合法阻止向联邦法院提出的案件申请。一位加州市政破产案件的专家表示,显然这是一个宪法问题,任何认为此案能很快解决的想法都是错误的。密歇根州检察长比尔·舒特随后表示,他将对阿奎丽娜法官的这项判决提出上诉。18日下午,密歇根州州政府指定底特律紧急状态管理人凯文·奥尔根据美国《破产法》第九章,向联邦法院申请底特律破产保护,使底特律成为美国历史上申请破产保护的最大城市。底特律市所在的密歇根州州长施耐德当天也表示,已经批准了底特律紧急管理事务官奥尔提交的市政破产保护申请。州法院的判决让这座城市前景更加扑朔迷离,人们此前担心,不知破产会给这座城市带来什么样的影响,而现在也不知该城市能否破产,不知最坏的时刻是否已经到来。底特律衰落成美最悲惨的城市被誉为"世界汽车之都"的底特律,早在100年前就是汽车工业的代​​名词,曾是美国最大的城市之一,美国第一条水泥马路、第一盏红绿灯、第一条高速公路、第一家百货商店,都出现在这里。美国三大汽车巨头通用、福特与克莱斯勒的总部均设于此。但近几十年来,底特律衰落了。由于高失业率、高犯罪率、政府发生严重财政危机,底特律的房地产业也急剧衰落,2012年《福布斯》杂志将底特律评为“美国最悲惨的城市”。底特律从巅峰到深渊,可以说“成也汽车,败也汽车”。早在1896年,福特公司就在这里制造出美国第一辆汽车。 1904年,T型福特汽车推出,开启了美国全民汽车新时代。上世纪60年代初底特律进入全盛期,人口达180多万。汽车制造工厂也使在那里上班的工人群体成为庞大的中产阶级。但随后劳资冲突爆发,不断的骚乱影响了社会治安。接着日系与欧系汽车的崛起又分割了底特律的汽车市场。上世纪90年代起,底特律经济开始复苏,然而2008年的一场经济危机,又使它再遭重创。盛极而衰的一条曲线,标志着往昔一个辉煌时代的结束。底特律到底如何衰落,外界有四种说法:一是人口大量外流,二是人才素质下降,三是产业过分单一,四是缺少发展规画。分析人士指出,人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂,年轻人只要获得中学文凭就能找到工作,而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众,使得他们看不到人力资本投资的重要性,看不到培养和吸引人才以及合理的人才规画对一个城市有多么重要。此外,底特律的汽车工业产值占当地生产毛额(GDP)的80%。这样的经济结构,势必经不起市场变化冲击。一旦汽车销量下滑,危机立即到来。多少年来,底特律一直沉醉于「美国制造」的美梦中,却不曾料到,在新形势下,制造业利润急剧下滑,而设计、研发、销售将占据「微笑曲线」的两端,攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退,终于导致整个汽车之都的破产。底特律破产五大问题等待回答本周四,面对180亿至200亿元庞大的债务,底特律宣布正式申请破产法保护,成为目前美国申请破产保护的最大城市。底特律曾经是繁荣汽车产业重镇,但是经历数十年衰退及管理不善,今天成为美国历来声请破产保护的最大城市。以下是富比世杂志(Forbes)针对此事整理出的5大必须回答问题。●紧急财务经理是否有权声请破产?底特律紧急财务经理奥尔(Kevyn Orr)是密西根州州长史奈德(Rick Snyder)3月14日所任命。根据密西根州法律,紧急财务经理可以在州长的同意下声请破产。不过目前仍不清楚他是否有权做为底特律代表,此事将由法庭决定。●谁来支付重组花费?根据美国破产法第11章,破产公司可以安排融资,即留下足够现金营运。奥尔在声请破产文件中说将有钱偿还无担保的债权人,底特律自由报(Detroit Free Press)报导,奥尔已达成最初2亿5500万美元融资的协议,而且税收仍然不停,因此短期似乎不会缺钱。欧巴马政府对底特律纾困案采取不插手的态度,因此密西根州是最有可能的资金来源。●城市资产会变卖吗?奥尔几周前曾暗示可能拍卖底特律艺术馆(Detroit Institute of Art)宝物。底特律已在尝试出售消防站,并设法不用支付经营公园系统花费。预料底特律会考虑卖掉一切,但是如果遭遇反弹,可能取消一些变卖构想。●工会合约会如何?根据美国破产法第11章,债务人可以声请取消劳动合约,而奥尔拥有类似权力。他已取消一些与底特律签署的小型工会合约,并可能采取进一步行动。破产法庭法官可能寻求证据,看双方在取消合约前是否曾谈判。但是底特律工会坚决反对让步,可能不会允许底特律取消合约。●商业领袖会做什么?尽管举世皆知底特律是美国汽车之都,汽车业在底特律雇用的人数排名不高。根据“克雷恩底特律商报”(Crain’s Detroit Business),底特律医疗中心(Detroit Medical Center)、底特律、密西根州和伟恩州立大学(Wayne State University)在雇用人员方面都名列前茅,而在底特律有大厂的克莱斯勒汽车公司(Chrysler)排名第10,总部设在底特律的通用汽车公司(General Motors Co.)排名第11。在不同的时代,企业领袖可能会关切此事对他们业务的影响,但在今日,领底特律政府薪水的人可能受到的影响更大。12345678 / 8 页下一页

美国航空周二申请破产保护,试图在燃料价格高涨、航空需求减少的压力之下削减人工成本。破产给这家曾是美国最大航空公司的逐步衰落画上句号。

摘要: 华尔街日报周一引述熟悉内情人士的话说,全美第二大电器零售商Circuit City为避免走上破产保护道路,正考虑Circuit City拟关150分店裁员数千 以免破产!(图)华尔街日报周一引述熟悉内情人士的话说,全美第二大电器零售商Circuit City为避免走上破产保护道路,正考虑关闭掉至少150家门市并裁员数千人。 Circuit City本月稍早聘请一家法律事务所担任破产顾问,这家法律事务所负责过Kmart的破产保护声请。Circuit City在美国有714家门市,在加拿大的门市有772家,目前员工数约4万5千人。 若Circuit City申请破产,依该公司规模,将在近年来进入破产程序的零售商中名列第一。 Circuit City若不想申请破产,便得关闭至少150家门市部,并裁员数千人,如此一来Circuit City将能使约3.5亿美元的存货折现,这些钱该公司可以用来支付某些不动产费用。 接着,Circuit City希望迫使续存房东重新协商店租。该公司认为许多门市的店租过高,Circuit City的投资人把这些店租视为该公司财务健康的一项威胁。 Circuit City的股价自7月起重创,也在那时候,百事达重提并购Circuit City一案,代价是每股6美元以上。上周五,Circuit City以每股39美分收盘。此前,该公司已经有超过一年,每一季都发生亏损。 Circuit City并续聘FTI顾问公司研拟重整计划,也续聘投资银行Rothschild带领Circuit City与银行协商,并确保住Circuit City的紧急融资。不久前,Circuit City开始研究该公司藉由将数亿美元存货折换现金可以筹措到多少钱。 根据熟悉内情人士说,Circuit City的管理阶层、投资人和顾问正尝试不要在假期销售季前声请破产,以免顾客怀疑进入破产保护程序的Circuit City仍具备提供笔记型计算机、平面电视等产品有意义之保固的能力。(编辑:英臻)

拥有自家林地、造纸厂、及回收中心的史墨菲斯通公司,产品范围和消费者生活息息相关,从电脑、电视机、披萨、到办公家具使用纸箱容器都含括在内。但此波景气衰退和信用紧缩已逼迫一连串零售商步上破产法庭,若史墨菲斯通加入申请破产保护的阵容,势必加深经济衰退的影响范围。

美国航空的母公司——AMR Corp也申请破产,并更换执行长。

内情人士指出,该公司已聘用破产律师和财务顾问,希能获得7.5 亿美元破产贷款融资,该贷款可让公司在破产程序中仍得以维持营运。公司发言人对可能声请破产保护一事不愿进行评论。

美国航空雇用约8.8万名员工,这些年来该公司一直陷于与工会毫无成果的谈判之中。美国航空抱怨自己负担的人工成本高于国内外同业,而这些公司都已经通过破产进行重组。

内情人士透露,史墨菲斯通财务杠杆过大是主要的原因。公司过去曾为了并购和资本支出进行举债,景气衰退重击下,让公司没有余裕进行周转。据悉,史墨菲斯通本周到期应付利息高达730万美元,能否偿付仍是未知数。

云顶国际网址,联合大陆航空控股(United Continental Holdings)下属的联合航空和达美航空均通过申请破产削减成本,并先后寻获合并对象,现已成为美国最大的航空公司。美航排名第三。

若声请破产保护,史墨菲斯通旗下2万名员工生计将受影响。据了解,2007年底前该公司员工退休金计画资金缺口达4.07亿美元。该公司将员工退休金59%投入股市,去年全球股市大跌,不难理解其赤字加速扩大。另外公司的医疗退休计画资金缺口也有1.89亿美元。

“世界在改变,”将出任执行长的Tom Horton在说明会上对记者表示,“显然我们与竞争对手的成本差距越来越大,已无法承受。”

过去1年来史墨菲斯通股价惨跌,去年从9美元一路下跌,周三收盘价仅剩0.36美元。

AMR任命Horton接替退休的Gerard Arpey,担任董事长和执行长。

在破产期间,美航将正常运营,但声请破产保护可能严重影响约13万名员工和退休人员的退休金。

AMR退休金缺口高达100亿美元。根据政府退休金保险商的估算,一但违约,规模可能是美国史上之最。

AMR股价暴跌,周二收低1.36美元至0.26美元,跌幅高达84%。

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