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地铁公司都是怎么为自己打广告的,布满蝴蝶结

来源:http://www.paisapatin.com 作者:云顶国际 时间:2019-09-15 07:07

“新干线”三个字,对日本有些了解的人一定不会陌生。

作为EVA 20周年纪念企划中最大手笔的一个活动,日本山阳新干线EVA初号机涂装的“500 TYPE EVA”列车今日正式上线开行,官方特意为这辆列出举办了盛大的开车仪式,来一起看看初号机新干线的飒爽英姿。

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6月27日电 据日媒报道,西日本铁路公司近日向媒体展示了山阳新干线将于30日开始投入运行的,用人气卡通形象“凯蒂猫”(Hello Kitty)涂装的新干线列车。

贯穿了日本全国新干线,是为了配合1964年东京奥运会而修建。作为世界上最早修建的高速铁路系统,新干线可以说是全日本的骄傲,甚至还专门为它拍了一部动画片《铁胆火车侠》。“希望号”、“南海忍者号”、“火车侠变身”……当熟悉的台词响起,瞬间勾起了一大批80后、90后的童年回忆呢!

从2015年11月7日到2016年3月,山阳新干线上将运营EVA初号机涂装的500系新干线列车“500 TYPE EVA”,该列车“500 TYPE EVA”是由庵野秀明亲自监修,从车头来看霸气十足。

2017年称得上地铁广告的营销大年。以互联网为主的品牌主们,贡献了一波波影响深远的地铁案例。但在精彩纷呈的创意背后,你知道地铁公司也会为自己打广告吗?

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然而最近,这位英勇抵抗恶势力的“铁胆火车侠”,竟然变“少女”了!

而在内部装饰中EVA涂装的两个列车1号车在车厢内设置了照相点,EVA的场景立体透视模型重现EVA动画的经典场景,供乘客参观,同时还设置实物大的EVA驾驶舱魂之座,只要事先预约的话可以亲自体验搭乘,2号车没有立体透视模型不过还是有实物大的魂之座。

本文整理了地铁公司5种常见的营销方式,你最喜欢哪一种呢?

蕴涵着“连接各地”的意义,列车外观全体均有蝴蝶结彩绘,白色的车身仿佛被粉色丝带包裹起来一样。车内及座席等也绘有“凯蒂猫”的形象。相关人士期待说:“希望更多人和凯蒂猫一起享受旅行。”

今年3月份,JR西日本宣布,将和人气动漫形象 Hello Kitty 的版权所有公司三利鸥 Sanrio 联名合作,推出一款 Hello Kitty 主题涂装列车。

“500 TYPE EVA”两列列车正式运营后的番号分别是こだま730号、こだま741号,每天博多至新大阪,以及新大阪至博多。

一、横向对比,凸显优势

“Hello Kitty新干线”由8节车厢组成。在博多综合车辆所展示的8节车厢列车的外部涂装中,车门附近绘有“凯蒂猫”迎接乘客。部分车厢的椅子、窗帘上则绘有打扮成乘务员模样、手持各地特产的各式各样的“凯蒂猫”。

遭遇“魔改”的是新大阪站-博多站的山阳新干线,车体表面全部被换成了 Hello Kitty 标志性的粉红涂装,车体两侧还绘有粉色蝴蝶结花纹。

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乘坐地铁不仅省钱环保,相对于路上交通糟糕的路况来说,稳定运行的地铁是一种更可控的出行方式。

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而在内部车厢,同样进行了彻底的大改造。1号车厢拆除了座椅,改造为多功能展示厅€€€€“Hello! Plaza”,用以向乘客介绍列车沿线各地的景点和风土特色。

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2015年,北京地铁联合创意代理商 Grey 北京,制作了一组 “Get There Faster” 系列平面广告。本该在道路上飞驰的医生、救火队员和外卖小哥,竟然集体出现地铁车厢里。北京地铁此举是想清楚地向公众传递,地铁相对速度快的出行优势。在宣布长达七年的2元票价政策被取消后,这组平面一定程度扭转了公众对地铁的负面印象。

其中,1号车为西日本各地观光活动用的展示空间。不设置通常座席,地板及墙壁均使用了粉色。

云顶国际网址,在列车运行时,

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二、主题车站,赢得文化认同

2号车为自由席,座席及墙壁等各处均彩绘着“凯蒂猫”,并设有拍摄纪念照片的展位。

还会售卖西日本各地特区特产及美食,

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主题车站是指将具有历史文化属性的站点,改造成为一个个小型地域文化展览空间。建成后不仅可以成为一个地标性的景点,还能赢得民众的文化认同和归属感。

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还有Hello Kitty 的限定商品。

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例如广州地铁在2017年一口气开通了4条新的地铁线,其中部分站点被设计成以地域岭南文化为主题,融入了现代元素的主题车站。其中4号线南延段南沙客运港站的站内设计,融入海洋、宝船、海鸥等文化元素,试图重现广州海上丝绸之路的历史盛景。

3至8号车的内部装潢虽尚未公开,但JR西日本的负责人表示,“根据不同的座席,可能会找到‘隐藏Kitty’哟”。

而2号车厢“Kawaii! Room”则是Hello Kitty主题的正常车厢,可以看到车窗、座椅、甚至地面,几乎每一个地方都设计了Hello Kitty的元素,甚至还有贴心设置了大型Hello Kitty 公仔的合影专区。

而13号线的南海神庙站,以重要历史古迹南海神庙为灵感,通过大量的山水石元素,展现古代海上丝绸之路发祥地历史风貌。

JR西日本营业总部负责部长财刚启表示:“希望能吸引国内外广泛年龄层的人们来搭乘新干线。”

Hello Kitty列车长向你问好~

三、更换VI,适应时代需求

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设计师还为铁路沿线的地区,

不同时代的审美及阅读习惯不同,为了顺应需求的变化,最直观的品牌视觉认知如logo、字体等必须做出改变。

据悉,该车将自6月30日起,每天1班次往返于新大阪至博多区间。

设计了8款不同风格Hello Kitty的造型。

太原地铁更换新logo

比如鸟取版的Kitty 提着青苹果,

2015年,太原地铁发布了以历史建筑凌霄双塔为基础,以蓝色背景承托白色双塔的logo。由于外观酷似某安全套,被网友称为2015年最丑地铁logo。经过两年的调研和网友征集 ,2018年太原地铁对外发布的新logo,以汉字“太”组成的中国印为灵感,突出太原“历史古城”的特色。黑黄主色调极具视觉冲击力,增强了设计的现代感。

而福冈则增加了草莓元素,

伦敦地铁推出100年纪念字体

还有岛根的黑贝等等,

1916年,平面设计师 Edward Johnston 接受伦敦地铁公司的委托,为地铁设计了一款无衬线字体 Johnston,一直沿用至今。

可以说很用心了。

2016年,为了适应数字时代和移动端传播需要,同时为了纪念 Johnston 字体诞生100周年, 伦敦交通局邀请设计公司 Monotype 在原本字体的基础之上,微调设计了一般更轻盈、易识别的新版字体 Johnston100,并逐步更换现有标识。

岛根县 Shimane 特产:黑贝

四、关注员工乘客,体现品牌温度

列车已于6月30日正式投入使用,

常年坚守岗位的服务人员,其实是地铁形象最好的宣传者。将视角聚焦到员工,体现了地铁公司富有人情味的一面。

每天早晨6点40发车,

成都10号线宣传平面

在新大阪站和博多站之间往返一次。

2017年9月,成都10号线推出主题“最成都列车”,并为地铁员工拍摄了一组风格强烈的系列海报。维修员、调度员、乘务员等原本低调的工作人员、化身为“最强大脑”、“蓝色倩影”、“车辆卫士”、“蜘蛛侠”、“钢轨医生”、“列车先锋”。打破我们固定思维的创意,在网络上引起一阵热议。

如果想搭乘这趟少女风的Hello Kitty列车,

除了员工的形象展示外,发生在员工身上的真实故事,同样也是地铁公司最重要的品牌资产之一。

只需要前往JR日本官网,

伦敦地铁曾为了尊重已故员工妻子的意愿,将距离她家最近站点的报站广播,单独设为丈夫生前的录音。这一感人的故事被多次改编为广告流传,侧面刻画了伦敦地铁温情的品牌形象。

就能一目了然最新的介绍以及运行时刻表,

金士顿广告《记忆月台》

Sonos广告 《MInd the Gap》

火车竟然可以这么玩?消息公布后,我国的网友惊呆了。然而,这已经不是新干线第一次跟动漫 IP 联名跨界。

日本交通局广告 《东京地铁物语》

在2015年时,日本山阳新干线已经开通运营40周年时,恰巧赶上了动画《新世纪福音战士》开播20周年。于是,JR西日本便和《EVA》达成合作,推出了 EVA 主题涂装的500系车型新干线€€€€“500 TYPE EVA”。

另一方面,乘客是地铁服务的体验者,倘若官方真诚地替他们表达心声,更容易拉近与乘客的距离。最近,日本交通局以乘客为主角拍摄一段搞笑短片,调侃了地铁车厢内的爆笑百态。

勇敢的少年,快起床赶火车吧

五、IP跨界合作

“500 TYPE EVA”号的整体造型,以初号机的经典配色设计为灵感,迎面驶来的时候非常有视觉冲击力。和上面少女风的Hello Kitty 一对比,画风是不是立马就不一样了?

在充分挖掘地铁已有的亮点后,还可以从外部借力,其中IP合作就是个很不错的方式。成熟IP不仅拥有一套完整的视觉设计体系,还自带一定数量的忠实粉丝自发传播安利。对于运营多年的地铁线路试图年轻化,这一招很管用。

而在内部,EVA 号同样设计了很多小细节。

台北捷运 x 几米

比如在1号舱里,就设置了模拟初号机的驾驶舱。乘客可以在时速300km行驶的列车上,感受一下驾驶EVA消灭使徒的畅快刺激感。

南港车站是台北捷运第一次和本土创作者合作的项目,以吉米讲述地铁走失小女孩的漫画作品《地下铁》为素材,将车站布置成一个温馨的成人童话世界。自2008年12月25日启用以来,南港车站因为几米的漫画而名闻遐迩,甚至被称作“台北最美的捷运站”。

而且,这可是体感控制的哦。

日本新干线 x EVA

1号车厢还有巨型初号机手办展示,完美复原动画场景。

在2015年时,日本山阳新干线已经开通运营40周年时,恰巧赶上动画《新世纪福音战士》开播20周年。于是,JR西日本便和《EVA》达成合作,推出了 EVA 主题涂装的500系车型新干线€€€€“500 TYPE EVA”。列车以初号机的经典配色设计为灵感,在粉丝中间造成极大轰动,运营结束当日有1200位粉丝从全国赶来送行。

而2号车厢也换成了EVA风格的装饰。标志性的警示条纹,让人有一种身临其境的感觉。

日本新干线 x Hello Kitty

在车厢的末尾,还有人气角色“绫波丽”可以合影留念。

继EVA 之后,2018年3月份,JR西日本宣布,将推出一款 Hello Kitty 主题涂装列车。遭遇“魔改”的仍是新大阪站-博多站的山阳新干线,车体表面全部被换成了 Hello Kitty 标志性的粉红涂装,车内还有Hello Kitty 主题车厢。首发当天就有400位粉丝,一度挤爆站台。

“三无少女”绫波丽

山阳新干线和知名IP的两次合作,在以二次元为主的亚文化群体中影响深远,被日本网友称为最会玩的新干线。

车厢内部的提示,采用了动漫大字报风格的字体设计,非常醒目直观。

这么多有创意的地铁广告

硕大Nerv的标志

让坐地铁不再成为我们平凡的日常

当然,也有一些莫名其妙的设计,比如躲在窗户外吓人的碇司令……

你最喜欢哪一种呢?

还有毫无卖相可言的初号机甜点……

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不过为了让这次联名合作显得更加原汁原味,JR西日本特地邀请EVA 的导演,人送外号“痞子”的庵野秀明亲自担当监修,而在动画原作担任机械设计的山下いくと担任车辆设计。从最终效果来看,几乎100%还原了EVA的精髓,也不枉粉丝的热情期待。

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在列车正式运行当天,官方还特地准备了一个煞有其事的仪式庆祝EVA号顺利运行。

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一副正经脸的乘务员和不正经的使徒,这样的搭配莫名有趣

三位女主角的cosplay

随后,甚至推出了一款“500 TYPE EVA”的EVA模型,可见其超高人气。

有点可惜的是,EVA号从15年开始正式运行,直到今年5月13日。在最后一次运行当天,全国各地赶来了1200多位粉丝,一起聚集在列车始发站为EVA号送行。

看着现场聚集的大波粉丝,莫名有点感人是怎么回事~

据JR日本透露,和动漫IP联名是希望能够给老旧的火车线路,增添一些新的搭乘体验。在动漫大国日本,人们对二次元的接受程度很大。不过将二次元IP和现实生活结合地毫无违和感,可见JR日本也是很会玩的。

假如有一天,我们国家高铁也要和二次元玩跨界,你会推荐哪一部动漫呢?说说你的理由吧!

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